Silážní lis EB 310 GM
Profesionální senážní lis EB 310 GM s komorami 2,4 - 3,0 m a komfortní kabinou má nejvyšší možnou výbavu, samochodné provedení a inteligentní systém ovládání pohybu stroje po farmě. Je určen pro skladování zrna s objemem 10 000 - 40 000 tun ročně a jeho hlavním úkolem je skladování travní senáže po řezačce i samosběracích vozech, kukuřičné siláže i čiroku, mačkaného a šrotovaného zrna, cukrovarnických řízků i pivovarského mláta a vedlejších produktů z lihovarů.
Vlastnosti silážního lisu EB 310 GM
- přeprava po pozemních komunikacích za traktorem (rychlost 40 km/h)
- brzdový systém zaručující okamžité zastavení stroje v případě kolize
- komplexní pohonný systém hydraulikou od firmy SAUER DANFOSS s dálkovým řízením a pohodlným ovládáním z kabiny
- komfortní kabina s rádiem, klimatizací, vytápěním a nastavitelnou odpruženou sedačkou
- CAN-BUS přenos dat
Ovládání silážního lisu
Pojezd stroje je ovládán dálkovým ovladačem CAVOTEC s rádiovým přenosem dat. Pojezd a zatáčení stroje se provádí 3osým joystickem a pro pojezd stroje lze navolit 4 módy:
- AUTO - zadní náprava zamčená, natáčení pouze přední nápravy.
- SYNCHRONNÍ - obě nápravy se natáčejí ve stejném úhlu proti sobě až do úhlu 45 °. Natáčení se provádí natočením osy joysticku. Nejpohodlnější mód pro jízdu na farmě.
- KRAB - obě nápravy se natáčí stejným směrem až do úhlu 45 °. Vhodné pro přesné zacouvání při zachování stejné osy stroje.
- VAKOVÁNÍ - v tomto módu se kola otočí o 90 ° a se strojem je možno rovně nacouvat na vak. Vychýlením joysticku stroj jede rovně, natočením doprava či doleva lze korigovat směr nájezdu stroje. Pouze v tomto módu lze zapnout rotor, čechrače a pás podávacího stolu.
Dalšími tlačítky na ovladači lze ovládat pomocné funkce jako čištění dna, sklápění stolu, odčepování vnitřní lanové smyčky a navíjení ocelových lan. Na dálkovém ovladači je také možno zvedat otáčky motoru, ovládat parkovací brzdu či v módu VAKOVÁNÍ zapnout protitlak u vakování s vnitřní lanovou smyčkou. Celý ovládací systém je bezpečnostně jištěn proti ztrátě signálu. Není-li signál dostatečně silný, stroj se automaticky zastaví do té doby, než se signál obnoví. Dálkové ovládání má i nouzové STOP tlačítko, po jehož zmáčknutí stroj zastaví a vypne motor.
Pohon a pojezd silážního lisu
Silážní lis EB 310 GM je poháněn dieselovým motorem Perkins 1206F o výkonu 168 kW a objemu 7,0 l splňující normu EU TIER STAGE IV. O celkový pohon stroje se starají 2 paralelně zapojená čerpadla SAUER DANFOSS s naklápěcími deskami. Rotor se pohání hydromotorem připojeným na planetovou převodoku Bonfiglioli řady 313 s dostatečným chladícím výkonem. Pojezd stroje je zajištěn čtveřicí hydropojezdů od finského výrobce BLACK-BRUIN s unikátní technologií freewheelingu, takže na přejezd po silnici se zapojí pouze traktor a může se jet bez nutnosti hydrauliky. V hydropojezdech jsou zabudované velké bubnové čelisti schopny stroj dostatečně brzdit i při rychlosti 40 km/h.
Kabina
Na tomto prémiovém silážním lisu jsme se soustředili na maximální pohodlí posádky, která je posazena do klimatizované utěsněné kabiny, kde si může zapnout rádio a plně se věnovat vakování. Pohon podávacího pásu a čechračů se ovládá pomocí dvou joystisků namontovaných na konzole sedačky, rychlost ovládaní je proporcionální. Na pravé straně lze pomocí potenciometů ovládat brzdný tlak pravé a levé strany stroje u vakování s vnitřní lanovou smyčkou a po levé ruce jsou potenciometry na otáčky motoru a rotoru. Veškeré tyto funkce lze zapnout pouze v módu vakování, tudíž není možné nechtěně zapnout rotor, pás ani čechrače v případě jiného zvoleného módu. V kabině je umístěn i ovládací panel na osvětlení, informační displej, ovládání stěrače a ostřikovače či klakson a signalizace na přísun hmoty z návěsu.
Přepravní poloha
Na silnici se stroj složí do přepravní polohy s maximální šířkou 2900 mm. Stroj se připojí k traktoru přes oje do vrchního závěsu. Traktor musí mít dvouokruhové vzduchové brzdy či hydraulické brzdy. Stroj na silnici jede po všech kolech, přední náprava je natáčecí přes táhlo od hlavní oje.
Technická data silážního lisu EB 310 GM
- šířka rotoru - 2650 mm
- velikosti tunelu - 2,4 - 3,0m
- výkon stroje - 80-150 t/h
- délky vaků - 45, 60, 75, 90 m
- váha stroje - 13 000 kg
- výkon motoru - 168 kW
Dodavatelé hlavních komponent
Video
Kontaktujte specialistu
prodej, technické dotazy