Silážní lis EB 310 LX
Parametry silážního lisu EB 310 LX
Silážní lis EB 310 LX je technicky vyspělý a využívá nejmodernější doplňky na trhu. Jeho hydraulický systém je přizpůsobený na LOAD SENSING s úsporou paliva traktoru. U stroje navíc můžete libovolně kombinovat všechny 3 velikosti tunelů, tedy 2,4 + 2,7 + 3,0 m. Všechny tunely mají prodloužení pro eliminaci boulí na silážním vaku.
Silážní lis EB 310 LX má pro přepravu po pozemních komunikacích schválenou rychlost 40 km/h. Jelikož je tažený po všech nápravách, přeprava za traktorem je velice pohodlná i na větších nerovnostech.
Travní senáže
Zárukou kvalitně utlačené senáže ve vaku je speciálně konstruovaný rotor s nepravidelným rozmístěním prstů. Ten pravidelně utlačuje krmivo do lisovací komory – tunelu, z něhož se vytlačuje veškerý vzduch. Stroj je schopen utlačit veškeré druhy tráv, jetelotráv, vojtěšky a různých směsek. Pro zaručení kvality je třeba dodržovat správný technologický postup sklizně, především na správnou délku řezanky a optimální sušinu. Se strojem lze vakovat i senáž po samosběracích vozech, je však nutné dbát na ostrost nožů na voze. Obecně platí, že čím je řezanka delší a sušší, tím je utlačení ve vaku náročnější a zároveň klesá následná kvalita senáže ve vaku. Pro správné utlačení senáže se používají kotoučové brzdy, které drží přes ocelová lana zábranu na konci vaku. EB 310 LX má 4 velké brzdové třmeny zaručující postupné odvíjení lan bez skoků a rázů.
Kukuřičná siláž
Uskladnění kukuřičné siláže je jednodušší než uskladnění travní senáže. Kukuřice je sypká a vak bývá pravidelnější. Zároveň se používají nižší brzdné tlaky. Pokud pro vakování zvolíte dobrý terén, stroj můžete brzdit bez zadní brány. U vnitřního brzdění, kdy vakem prochází lanová smyčka o různé délce, se dobrzďuje koly přes vzduchovou soustavu. Míru brzdění regulujete na ovládací plošině. S tímto systémem můžete dělat vaky delší než 75 m, nejčastěji 90 m nebo 120 m. Vnitřní brzdění je zároveň pohodlnější, nemusí se při něm podkládat ocelová lana, odpadá navíjení lan na konci vaku a přemísťování zábrany z vaku na vak. Od zákazníků máme potvrzeno, že denní výkonnost s vnitřním brzděním je vyšší o 30 % oproti vakování s brankou.
Fotografie
Video
Kontaktujte specialistu
prodej, technické dotazy